双流区以环港经济区建设为突破 加快推动“枢纽体育生gay脱裤子自慰

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发布时间:2024-12-20 21:56

成都市双流区积极融入成渝地区双城经济圈建设,体育生gay脱裤子自慰立足成渝世界级机场群建设,站位“两场一体”,紧扣“三个做优做强”,着眼解决在推进现代化建设中正面临的航空经济新增长点培育、产业转型发展、城市品质提升等“成长中的烦恼”,以创新思维用好放大机场枢纽这一战略资源优势,以系统观念统筹推进环机场区域周边激活存量、扩大增量,聚力建设“一港三区”为主支撑的环港经济区(依托空港,打造机场二跑道西侧的“航空智能制造区”、二跑道东侧的“航空口岸贸易区”和一跑道东西两侧的“航空现代商务区”),裸体孕妇性大战一体推进空间布局优化、功能体系完善、发展能级提升,持续推进高水平对外开放,切实增强门户枢纽核心功能,不断推动机场从“单一通道”向“双循环枢纽”转型、双流从“城市的机场”向“机场的城市”转型,坚定务实服务成都建设国际航空门户枢纽。

澳康达名车广场。双流航空经济区管委会、空港产业促进中心供图

澳康达名车广场。双流航空经济区管委会、空港产业促进中心供图

改革举措

一、突出做强功能、扩大开放,推动航空枢纽从“以客为主”向“客货并举”转型。

深化“两场一体”协同运营,着眼破解客货流量部分转移的现实情况,做强“国际航空门户枢纽”城市核心功能,少妇极品熟妇人妻坚持客运“精品化、快线化”、货运“全货机、全球化”转型思路,大力实施“货运提能、客运提质、平台提效”三大行动,着力构建“通道带物流、物流带贸易、贸易带产业”发展新局面。一是提能航空货运枢纽建设。抢抓国际货运市场发展先机,在发展客运航线“腹舱载货”基础上,大力发展全货运航线,加快融入国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达的全球“123”航空快运圈,通达全球重要经济体和地区的航空货运航线达25条,形成了覆盖欧、美、亚、非四大洲的货运航线网络。探索打造航空货运“超级承运人”,国产在线无码一区二区三区积极培育物流集成商,提升货源集聚能力,加快推动顺丰航空筹建全省第一家货运基地航司,引进DHL国际航空快件转运中心、宏远航空货运转运中心等国际供应链项目5个。二是提质精品商务航线枢纽建设。充分发挥超大城市中心城区区位优势,抢抓成渝世界级机场群建设机遇,积极探索商务航线向“快线化、精品化”转型,探索推出跨航司免费改签等服务,推出全国首条环机场公交环线、实现城市公交与航站楼“零距离”换乘,欧美日韩精品久久免费支持航司加密载客量大、客座率高、体验感好的精品商务航线,形成了通达“北上广深乌拉杭宁”等重点城市航线网络,着力构建与天府国际机场形成功能互补、差异化发展的协同格局。三是提效开放口岸平台建设。坚持以航线开辟贸易、落地项目、形成产业,用好7个空运进境指定监管场地(口岸)等开放平台,加快构建冰鲜加工、销售、消费等产业带,推动东航物流西部生鲜港、兴科蓉生物医药供应链、DHL西南转运中心等加快建设,促进“航线+口岸+产业”贯通发展。扎实推进“自贸试验区建设”等重大改革,积极争取成都海关推动空港口岸“提效降费”,无码福利日韩神码福利片推动改革“点上个案”突破成为“面上制度”,2023年自贸试验区形成制度创新案例31个。

国际会议中心。双流航空经济区管委会、空港产业促进中心供图

国际会议中心。双流航空经济区管委会、空港产业促进中心供图

二、突出聚产兴业、动能转换,推动航空产业从“运营服务”向航空高端制造与现代服务“两业融合”转型。

着眼补齐机场“流量”转化不足、航空产业结构不优等发展短板,探索利用机场用地和周边用地发展空侧陆侧经济模式,强化航空先进制造业、航空现代服务业“两业融合”发展,培育新质生产力、打造产业发展动力源,构建支撑高质量发展的适航产业体系。一是以链主企业为引擎,增强航空制造维修核心竞争力。发挥链主企业产业链整合力、供应链掌控力、创新链溢出力,久久这里精品国产99丫E6按照“一个链主企业构建一条产业链”思路抓招引、建生态,依托空客、中国商飞等链主,打造覆盖全球民机在役主力机型,显示度辨识度高,集“机体维修、发动机维修、部附件制造维修、飞机拆解、加改装”于一体的航空“一站式”制造维修基地。以空客为链主构建飞机全生命周期产业链,投运空客全生命周期服务项目,探索“空客+本地航司”飞机租赁业务,着力构建与天津空客飞机组装中心的“北装南修”格局。以中国商飞为链主打造国产大飞机产业链,超碰97人人做人人爱少妇支持成航拓展ARJ21飞机部附件维修能力,加快产业链向“服务支撑+维修制造”两翼齐飞转型。二是以流量转化为目标,提升航空现代服务业发展品质。精准把握民航业持续复苏契机,着力更好发挥枢纽机场千万级流量和口岸平台优势,放大航空航天会展、跨境贸易交流展示等展会溢出效应,出台《推动传统服务业转型发展的政策措施》等系列文件,大力发展以总部经济、会展贸易、融资租赁等为主的机场陆侧经济。依托澳康达西南总部项目,建设汽车文化体验、汽车金融服务等全产业链于一体的汽车品质消费集聚区,新版天堂资源中文8在线聚力打造西南汽车文化新地标。强化空港国际会议中心载体招商,力促中国机场发展大会等专业展会落户双流,植入虹桥品汇分中心、跨境贸易国家馆等功能,加快推动枢纽流量转化为发展动能,服务成都打造国际消费中心城市。三是以专精特新引育为切口,抢占新质生产力新赛道。结合重点企业“产业图谱”,紧扣航空产业链关键环节和细分市场,编制“专精特新”企业重点招引清单,中文字幕无码日韩AV以“链长牵头、专班推进、分片包干”模式,探索联合行业智库、专业协会整链招商模式,加快欧拓技术等一批“专精特新”项目落地,补齐航空复合材料等产业链薄弱缺失环节。制定与产业链高度适配、专业管用的政策工具包,用好《促进工业经济高质量发展十条政策》,健全创新型中小企业、专精特新中小企业和专精特新“小巨人”企业“逐级后备、逐级递进”梯次培育体系,支持川航科瑞特等省级专精特新企业申报国家级专精特新“小巨人”。同时,鼓励重点企业将优质中小企业纳入产业链、供应链、创新链体系,积极推动加德纳航空等一批企业卡位入链。

三、突出以人为本、产城融合,推动空港双流从“城市机场”向“机场城市”转型。

着眼突破环机场周边刚性约束,打破机场与城市的空间格局界限,顺应城市人口由规模虹吸向均衡发展阶段转型、城市建设由空间拓展向内涵发展阶段转型等趋势,坚持功能导向全面增强环港经济区人口和经济承载力,统筹推进“存量有机更新”和“增量有效开发”,打造生产、生活、生态有机统一的“空港城”。一是探索多元用地模式。紧扣盘活用好机场周边有限土地资源,结合“三区三线”划定,以控规调整做强产业空间承载,一手控增量,探索环港经济区增量用地限制性供地路径,制定产业用地供地指导意见,围绕产业链布局匹配土地资源,整体提升土地开发强度和综合效益;一手抓存量,开展“换血式以企换企”“造血式自主改造”等方式,推动低效工业用地盘活再利用。二是健全交通网络体系。编制疏港畅城专项交通规划,统筹推进供排水、电力、通信等基础设施建设,完善片区“三横一纵”路网体系,实施道路改建和新建工程,推进拥堵节点综合治理,打造西航港大道、成双大道、牧华路、环港路一体形成环绕机场的高品质交通环线,有机串联服务“一港三区”。健全空铁联运体系,深化双流西站客改货试点,探索“航空+高铁”多式联运方式,提升机场流量的中转承接能力。三是优化片区功能配套。立足环港经济区人口需求,坚持“大片区、次中心、微服务”理念,统筹实施“片区开发+有机更新”,强化功能植入、场景营造、治理提升,打造环港经济区品质生活圈。以打造“15分钟创业者生活圈”为牵引,从细节入手实施龙桥十八街区治理提升,有序推进国际空港经济区双流片区、东升三里坝片区等区域城中村改造,规划建设由高品质学校领办托管的初中和小学,让创业者“安心工作、舒心居住、暖心生活”。四是促进生态价值转化。坚持“可进入、可参与、可感知”导向,着眼把临空生态绿地打造为空港商圈的独特标识,统筹净空安全、耕地保护和生态价值转化,通过修复生态本底、塑造田园景观、缝合港城空间,打造全国首个环港生态带,串联环城生态带、牧马山生态区,持续推进生态观光、农业观光、林盘观光场景营造,着力推动跑道空侧长10公里、面积2700亩的管控区、噪音区,向“生态涵养带、商务休闲带、户外会展带”转变。

取得成效

一、城市的开放优势在功能提级中进一步彰显。得益于客运“精品化、快线化”、货运“全货机、全球化”转型,成都机场公务机基地(FBO)正式投用,“枢纽流量”正加快变为“经济增量”。2023年,双流机场货邮吞吐量52.7万吨、占成都的68.2%,商务快线旅客占比提升到44%,旅客吞吐量3013.8万人次、增长69.2%,航空运输业增加值增长50.3亿元,对GDP的增长贡献达39.7%。

一港三区—航空智能制造区设计鸟瞰图。双流航空经济区管委会、空港产业促进中心供图

一港三区—航空智能制造区设计鸟瞰图。双流航空经济区管委会、空港产业促进中心供图

二、经济的发展动能在产业提质中进一步充沛。紧扣“航空制造维修强链、现代服务业延链、航空物流补链、专精特新建链”,优化航空产业结构进一步优化,新的经济增长点正在孕育。全省首个海关特殊监管区域外保税维修试点落地双流,国际出口货物多点交运监管新模式等4项改革成果得到全省复制推广,“航空物流全流程数字化创新”被中国民航局评为全国智慧物流典型实践案例。2023年,引进欧航科技、科瑞特部附件维修等产业链项目7个,聚集盛屯、澳康达等项目42个、总投资360亿元,国家高新技术企业达454家、专精特新“小巨人”达19家,片区已聚集全区70%航空类企业、承载80%航空产业规模,航空经济产业规模突破1100亿元,双流区全国百强区排名跃升至第26位。

三、市民的幸福指数在品质提升中进一步攀升。双流港城格局正从“东西两翼隔离”向“港城一体”转变,城市功能向片区布局、公共服务向片区延伸、社会治理向智慧转变,“环港8分钟通勤圈”和“15分钟创业者生活圈”加快构建,成功举办“2023成都花展”等赛事活动32场、吸引游客超过300万人次,双流展园获评最高奖“金芙蓉奖”,“‘十’字绿廊打造城园相融公园聚落牵引城市迭变发展”案例入选全市建设践行新发展理念的公园城市示范区“十大百佳”案例,凌云湾商务片区项目获评全市城市有机更新“十佳案例”,双流区连续4年获评“中国最具幸福感城区”。


(责编:袁菡苓、高红霞)